上述范围内部分车GBVh的发动机电子控制PHTL元（ECU）软件缺少对车辆在极端条eROO下发动机喷油策略EeFi整的控制，当车辆NHcS期在低温环境下和6wh6距离行驶时，发动MHVj机油持续处于低温QzHu态，造成存留在机AAb5中的微量液态汽油7TP5能及时蒸发并通过2vO9轴箱强制通风系统YMaO入气缸再燃烧，一GYk6时间后，会出现机GVRe盘中机油增多的现0L5z。

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